В состав проекта входит строительство автодороги «Южный обход г. Подольска», реконструкция автодороги Старосимферопольское шоссе и строительство транспортной развязки в одном уровне кольцевого типа на ул. Кирова (пересечение автодороги «Южный обход г. Подольска» и а/д Подольск – А 101 «Москва-Малояровец-Рославль»). 

«Ввод этих объектов не только существенно облегчит транспортную обстановку в г. Подольск и позволит снять напряжение с его центральных улиц, но и позволит сформировать новую транспортную связь, новые пассажирские и автомобильные потоки, - сообщил Петр Иванов. - Будет создана прямая транспортная связь от микрорайона Кузнечики до Старосимферопольского шоссе с выводом существующего на сегодняшний день объема транзитного транспорта, в том числе грузового, за пределы города на федеральную автодорогу М-2 «Крым». После ввода объекта в эксплуатацию перспективная интенсивность движения составит 36,5 тыс. автомобилей в сутки». 

Согласно проекту общая протяжённость входящих в состав проекта дорог и съездов составляет 15,8 км, в том числе 2,2 км – длина кольцевой развязки на ул. Кирова, 8,8 км – автомобильной дороги Южный обход Подольска, в том числе 1,4 км эстакады через железную дорогу и автодорогу. Также реконструкции подлежит 4,8 км Старосимферопольского шоссе. Кроме того в состав проекта входит сооружение моста через р. Жествинка длиной 186 м. Подрядчиком по строительству объектов является ФГУП ГУ СДА при Спецстрое России. 

В то же время, подрядчиком ФГУП ГУ СДА не по всем работам выдерживаются сроки и организация работ не в полной мере соответствует поставленным задачам. 

«Сейчас генеральным подрядчиком осуществляется оптимизация сроков проведения работ, мобилизация сил и средств, дополнительное выделение человеческих ресурсов и техники для того, чтобы ликвидировать отставание от графика, - отметил Петр Иванов. - Сроки ввода рабочего движения по Южному обходу Подольска не изменились, оно должно быть запущено до конца 2015 года».